Систематическое нарушение Правил дорожного движения резко увеличивает вероятность инфаркта

Для того чтобы начать новую, счастливую жизнь на дороге, для того чтобы наслаждаться своей законопослушностью и получать истинное удовольствие от вождения, надо:
ЗА РУЛЕМ НИКУДА И НИКОГДА НЕ СПЕШИТЬ!

Да, не спешить, не опаздывать, не лететь сломя голову. Лучше всегда выезжать заранее, имея запас для непредвиденного и для собственных нервов. Потому что все болезни – от них. Но об этом позже. Читать далее »

Почему водитель виноват практически во всех ДТП

Если вы хотите прожить долгую, счастливую водительскую жизнь и умереть своей смертью, вбейте себе в мозг, как говорил бесподобный Гоцман в бессмертной «Ликвидации», – вбейте себе в мозг, что практически во всех ДТП виноват водитель!
Этот закон – ангел-хранитель каждого, кто его исповедует. Его, к сожалению, мало кто может понять и принять, создав тем самым зону безопасности вокруг себя и своего автомобиля.
А теперь – доказательства: от простых и самых распространенных случаев – к сложным. Итак.
Вас «подрезали». То есть сунули морду своего автомобиля перед вами, не обогнав вас как следует: удар, ДТП или просто ваше резкое торможение. Читать далее »

Трехмерная аттестация

Аттестация должна отражать коллективное, а не индивидуальное мнение. Один из лучших способов – аттестация не “сверху вниз”, а “трехмерная”. Она дает сотруднику тройную связь: сверху вниз – от руководителя, по горизонтали – от коллег и снизу вверх – от подчиненных. Аттестация “снизу вверх” позволяет подчиненным влиять на поведение менеджера при помощи обратной связи. Такая система аттестации – двигатель процессов, где принятие решений делегировано туда, где выполняется работа. Эта система способствует коммуникациям по вертикали и по горизонтали, давая командам приток информации, так необходимой для отличной работы. Читать далее »

Личные премии и штрафы

Каждый работник получает в распоряжение небольшую сумму из фонда материального стимулирования. Сам на себя он потратить ее не может, но зато может поделить ее и направить тем, кто, по его мнению, работает хорошо и помогает ему, механику, делать свое дело. Например, нравится механику Петрову, как вертится его бригадир, простоев не допускает – и он ему пятьсот рублей начислит. Хорошо продавец запчастей его консультирует – и ему рублей 300 начислит. А захочет – и самому директору чего-то отправит, если сочтет, что он хорошо руководит. Начинают таким образом распределять сначала 5 процентов фонда оплаты труда, потом – больше. Люди начинают поощрять тех, кто работает хорошо. И лучшие получают по две-три зарплаты, а халтурщики – лишь самый минимум. Причем все видят итоги своей деятельности и ее оценку на общем экране. Читать далее »

Устранение причин недовольства персонала

Выявите причины недовольства персонала и его обоснованность с особым вниманием прислушиваясь к пожеланиям, суть которых не в оплате, а в моральных факторах:
♦ стиль руководства;
♦ оплата труда;
♦ условия работы и окружающая обстановка;
♦ частые конфликты с руководителями и коллегами;
♦ вынужденные простои из-за неисправности или отсутствия оборудования, запчастей;
♦ однообразие работы; Читать далее »

Правила возврата водительского удостоверения

2. Возврат водительского удостоверения лицу, подвергнутому административному или уголовному наказанию в виде лишения права на управление транспортными средствами (далее – лицо, лишенное права на управление), производится после проверки знания им правил дорожного движения в подразделении Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (далее соответственно – проверка, подразделение Госавтоинспекции). Читать далее »

Лишение и возврат водительского удостоверения

При пресечении административного правонарушения, за которое предусматривается лишение водительского удостоверения, инспектор ДПС должен выписать протокол, собрать возможные иные документы (доказательства) и передать дело о лишении в суд. Водительское удостоверение при этом не изымается. Оно остается у водителя. Принимает решение о лишении удостоверения только суд. Отсчет срока лишения водительского удостоверения начинается со дня вступления в законную силу постановления суда. Постановление суда о лишении вступает в действие через 10 дней после судебного заседания (как правило, 10 дней дается водителю на обжалование постановления). Читать далее »

Органы, уполномоченные рассматривать дела об административных правонарушениях

Административные правонарушения могут рассматриваться в суде (мировыми судьями) или в органах внутренних дел. Рассмотрение дел по конкретным статьям КоАП РФ оговорено статьями настоящего Кодекса, выдержки из которых (касающиеся водителей т/с) приводятся ниже. Читать далее »